售后常见问答（W锂电）

Q10 购买的电池尺寸不是很匹配啊？

A10 您放心，我们在产品包装盒内配套有宽度与高度方向的不同厚度的带有背胶EVA泡棉，以便您安装时填充尺寸，确保与原蓄电池尺寸完全吻合。您可以按照我们提供的产品使用手册中的安装说明操作。

Q11 W-standard 锂电池可以随意任何方位进行安装？

A11 是的。没有液体的锂电池。换装很简单，一般自己可完成，但是一定要检查电路系统是否存在短路或漏电现象(用万用表或回忆之前是否存有电池亏电现象)，还有车是否因改装增加了耗电设备，否则因容量不足造成亏电就坏了。安装好后要充填捆绑结实，防止晃动，日常用车后要及时关闭电源。

Q12 可以用铅酸蓄电池充电器充电吗？

A12 是的。 只要充电器未使用“脱硫”模式，是可以用于W-STANDARD锂电池的充电，我们自己有一款智能充电器，在充电过程中具备监测，诊断，和平衡单个电芯中的电荷。它也有一个优化的存储方式，将最大可能延长你的W-STANDARD锂电池的寿命。

如果长期封存不用的车，要检查剩余容量， W-STANDARD锂电池要求应最少保持20%的剩余容量。平时使用一个万用表检查剩余的容量，并在电池容量下降至约50%时及时充电。

Q13 锂电池为何不能正常充放电？

A13 ◆安装前请先例行检测机车的充电系统是否正常及整车电路是否有漏电现象；

◆充电系统检测方法为：用电压表红表笔测充电系统的“+”极端，黑表笔测充电系统的“-”极端，启动摩托车，分别在2000转与5000转读取电压值，均应该在13.5V-15V间，电压过低会出现充电功率不足；电压过高会发生电池过充破坏。如有出现过高、过低电压，请将充电系统先修送专业维修先行修复处理；

◆电路漏电检查方法为：先将机车熄火，关闭电门锁，用电流表的毫安档串联在蓄电的负极与机车负极线之间，查看电流表是否有电流读数，如无则说明机车电路无漏电；如读数大于5mA,请专业维修先行修复处理。

专业问答（W锂电）

Q14 为何用“PBEQ WEX AHR？ 额定容量不对等铅酸AHR的评级？

A14 ◆首先，我们需要了解一个启动电源的主要工作是短时间过流大电流（安培）去发动摩托车。为了有效地做到这点，电池必须具有低的内部电阻。等同条件下，较低内阻的电池可以产生较大能力去启动高负载的车辆。

◆铅酸电池厂家因此用AHR（容量）标定起动能力，而不是一个真正的可用容量。铅酸蓄电池容量等级本身是基于一个低放电率下的完全放电。在实际启动条件下，他们将大大低于规格容量。其内部电阻上升导致能力丧失，实际能力可能只有20%的标定能力。

◆W-STANDARD锂电池是基于完全不同的化学原理。它们不仅有不到铅酸1/ 3的内部阻力，它们也是最终的“深循环”电池。内部“完全放电”W-STANDARD锂电池的容量只需要额定“等效铅酸电池PBeq”能力的1 / 3。例如，在WEX18 12V系列虽然内含6ah电芯，但这些电可80%放电，并保持了更多的起动能力。综上所述，WEX18 12V电池的可用容量是接近或超过标定为18ahr的铅酸电池。

Q15贵司的锂电池有带保护板吗？听说锂电池会爆炸！

A15 我司WEX系列锂电池采用多极耳工艺，电池材料经过优选，耐过充过放。内部设有充电均衡电路板，确保各组电芯的一致性与寿命。WEX系列锂电池已通过权威机构对危险品货物运输UN38.3检测全项目。安全、可靠，省心，省事。您也可以到我们的网站上或微信平台上进一步了解产品安全信息。

客服：

W-STANDARD致力于为客户提供最好的服务。我们真的很关心我们的产品质量和我们的顾客满意。请随时与我们联系，您的经验，意见和建议，我们在这里聆听或在您需要时协助您。

许多共同的技术和使用问题在我们的相关网站上已有回答，请看FAQ，选型和安装指引会在收集有关技术问题后通过在线解答！